Fortschreibung des Nahverkehrsplanes Umsetzungskonzept Marl

Die Verwaltung hat dem Kreistag einen Sachstandsbericht zur Umsetzung des Umsetzungskonzepts für den Nahverkehr in Marl vorgelegt. Die Vorlage bezieht sich auf die im Jahr 2007 beschlossene Fortschreibung des Nahverkehrsplans für den Kreis Recklinghausen. Ziel der Maßnahmen ist die Stärkung der Verkehrsachse zwischen dem Stadtkern, Hüls und Sinsen sowie der Abbau von Parallelverkehren.

Das Konzept sieht für den Fahrplanwechsel im Januar 2009 umfassende Anpassungen vor. Im Bereich des SchnellBus-Netzes soll die Linie SB 25 durch den Einsatz von Funkempfängern an Lichtsignalanlagen beschleunigt werden. Die Linie SB 26 wird durch die Linie 226 ersetzt, welche die Verbindung von Marl Mitte über Hüls und Sinsen Bahnhof nach Oer-Erkenschwick herstellt. Zudem soll die Linie SB 27 am Wochenende auf einen Stundentakt reduziert werden.

Ein wesentlicher Bestandteil ist die Neugestaltung des Angebots zwischen Marl Mitte, Hüls und Sinsen. Durch die Einführung der Linie 220 und die Anpassung der Linie 222 soll ein 15-Minuten-Takt in der Hauptverkehrszeit realisiert werden, um die Anschlüsse an die Regionalzüge am Bahnhof Sinsen zu sichern. Weitere Änderungen betreffen die Linien 221, 225 und 227 sowie die Zusammenlegung von Linien im Bereich Hüls-Süd, um die Wirtschaftlichkeit zu erhöhen. Insgesamt führt die Umstrukturierung zu einer Reduzierung der jährlichen Fahrleistung um etwa 100.000 Buskilometer.