Vestischer Klimapakt: Anpassung des Nahverkehrsplans für den Kreis Recklinghausen Taktverdichtung der Linie SB 25 zwischen Recklinghausen, Marl und Dorsten

Im Rahmen des Vestischen Klimapakts liegt eine Beschlussvorlage vor, die eine testweise Taktverdichtung der Schnellbuslinie SB 25 vorsieht. Ziel ist es, die Linie zwischen Recklinghausen, Marl und Dorsten ab dem Fahrplanwechsel am 27. Juni 2020 für eine Dauer von mindestens zwei Jahren auf einen 15-Minuten-Takt zu verdichten. Voraussetzung für die Umsetzung sind die entsprechenden Beschlüsse der Städte Recklinghausen, Marl und Dorsten.

Die Grundlage für die Vorlage bildet eine Untersuchung der Anschlusssituation, die nach der Einführung des neuen S-Bahn-Konzeptes im Dezember 2019 notwendig wurde. Dabei wurden zwei Varianten geprüft. Variante 1 sieht eine Taktverdichtung auf dem gesamten Linienweg vor, was mit jährlichen Mehrkosten von etwa 700.000 Euro verbunden wäre. Variante 2 beschränkt die Verdichtung auf den Abschnitt Recklinghausen bis Marl und ergänzt eine Verlängerung der Linie 223, was jährliche Mehrkosten von rund 500.000 Euro zur Folge hätte.

Die vorliegende Planung konzentriert sich auf Variante 1, da diese durch die im Klimapakt vorgesehenen Mittel zur Stärkung des zentrenverbindenden Busverkehrs finanziert werden kann. Die Verwaltung geht davon aus, dass durch die Maßnahme die Fahrgastzahlen um etwa 20 Prozent steigen könnten, was sich positiv auf die Klimabilanz auswirkt. Die Umsetzung soll die Übergangszeiten zu den RegionalExpress-Verbindungen an den Bahnhöfen sichern und die Zuverlässigkeit der Linie stärken.