Mobilitätswende ? ÖPNV-Beschleunigung

Die Berichtsvorlage 2021/117 befasst sich mit der Beschleunigung der Schnellbuslinien SB 24 und SB 49 im Kreis Recklinghausen. Im Auftrag der Vestischen Straßenbahnen GmbH wurde eine Machbarkeitsstudie erstellt, die verschiedene Optionen zur Optimierung der Fahrzeiten aufzeigt. Die Maßnahmen gliedern sich in Linienwegänderungen, bauliche Ausbauarbeiten sowie die Beeinflussung von Lichtsignalanlagen.

Für die Linie SB 24 werden Maßnahmen wie eine neue Streckenführung in Recklinghausen, die Umgestaltung eines Knotenpunktes in Oer-Erkenschwick zu einem Kreisverkehr sowie die Einrichtung von Busspuren vorgeschlagen. Zudem sind die Beeinflussung von Lichtsignalanlagen an 21 Punkten und der barrierefreie Ausbau von Haltestellen vorgesehen. Die Gesamtkosten für die SB 24 werden auf 1.137.000 Euro geschätzt, was laut Gutachter zu einem Fahrtzeitgewinn von etwa 16 Minuten führen könnte.

Für die Linie SB 49 umfasst die Planung eine direktere Linienführung in Gelsenkirchen-Resse, die Verlängerung einer Busspur in Recklinghausen sowie den barrierefreien Ausbau mehrerer Haltestellen. Die Kosten für diese Maßnahmen belaufen sich auf 520.000 Euro, mit einem prognostizierten Zeitgewinn von knapp vier Minuten.

Zur Koordination der komplexen Abstimmungsprozesse mit den beteiligten Kommunen und Baulastträgern soll ein externer Projektsteuerer eine Beschleunigungskommission einberufen. Die Umsetzung konkreter Maßnahmen bedarf der Bestätigung durch den Kreistag und die kommunalen Gremien. Eine Finanzierung könnte über den Vestischen Klimapaket erfolgen, während der Landesbetrieb Straßen.NRW keine eigenen Mittel bereitstellt.