Verwendung gummimodifizierter Asphalte bei Sanierungsarbeiten an Kreisstraßen

Die Berichtsvorlage 2023/028 der Fachbereichsleitung befasst sich mit der Verwendung von gummimodifiziertem Asphalt bei Sanierungsarbeiten an Kreisstraßen im Kreis Recklinghausen. Ziel der Maßnahme ist es, durch den Einsatz von Sekundärbaustoffen, wie etwa Gummimehl aus recycelten Reifen, die Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz im Straßenbau zu steigern.

Gummimodifiziertes Bitumen dient als Alternative zu polymermodifizierten Bitumen, deren Verfügbarkeit aufgrund global begrenzter Rohstoffvorkommen abnimmt. Der Einsatz bei Deckensanierungen zielt darauf ab, die Elastizität der Schichten zu erhöhen und so Rissbildungen sowie Setzungen zu verzögern. Erfahrungen aus dem Kreis Recklinghausen zeigen, dass die Nutzungsdauer bei der Verwendung auf bestehenden Aufbauten um etwa 75 bis 100 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Deckschichten verlängert werden kann. Dies führt laut Vorlage zu einer Reduzierung der Unterhaltungskosten um circa 50 Prozent, obwohl die Materialkosten um etwa 33 Prozent höher liegen.

Die Verwaltung hat bereits rund 60.000 Quadratmeter der zuständigen Baulast mit diesem Material bearbeitet, was etwa 40 Prozent der jährlichen Sanierungsfläche entspricht. Neben der Verlängerung der Lebensdauer leistet das Verfahren einen Beitrag zur Müllreduzierung. Als Herausforderungen werden die höheren Temperaturen beim Einbau, die damit verbundene Geruchsentwicklung sowie der höhere Energieaufwand beim Mischprozess angeführt. Die Vorlage schließt mit dem Ausblick, dass die Optimierung klimafreundlicher Bauweisen zur Erfüllung der Vorgaben des Kreislaufwirtschaftsgesetzes notwendig bleibt.