Kreisweites Radzielnetz als Grundlage für die Radverkehrsplanung im Kreis Recklinghausen

Der Kreisausschuss und der Kreistag werden über die Einführung eines kreisweiten Radzielnetzes als strategische Grundlage für die zukünftige Radverkehrsplanung im Kreis Recklinghausen informiert. Mit der Vorlage wird vorgeschlagen, dieses Netz offiziell zu beschließen und die Verwaltung damit zu beauftragen, auf dieser Basis konkrete Maßnahmen zur Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur zu entwickeln. Dabei soll die Umsetzung in Abstimmung mit den kreisangehörigen Städten, angrenzenden Kreisen sowie regionalen Partnern vorbereitet werden.

Das von der Verwaltung erarbeitete Radzielnetz dient dazu, eine durchgängige und leistungsfähige Infrastruktur für das gesamte Kreisgebiet zu schaffen. Es stellt sicher, dass Radverbindungen nicht an Gemeindegrenzen enden, sondern überörtlich vernetzt sind. Damit erfüllt der Kreis die Anforderungen des Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetzes für das Land Nordrhein-Westfalen. Die Planung berücksichtigt bestehende kommunale Netze sowie die Pläne des Regionalverbands Ruhr (RVR) und die Landesplanung für Radschnellverbindungen.

Das Netz ist hierarchisch aufgebaut und konzentriert sich auf den Alltagsradverkehr durch die Anbindung von Stadtzentren, Arbeitsplätzen und ÖPNV-Knotenpunkten. Zukünftig soll das Zielnetz als Grundlage für ein priorisiertes Ausbauprogramm an Kreisstraßen sowie für ein Programm kurzfristiger Sofortmaßnahmen dienen. Die zuständige Fachabteilung wird zudem Netzlücken identifizieren und die Durchführung von Machbarkeitsstudien koordinieren.