Mobilitätswende im ÖPNV: Umsetzung der XBus-Linien X10 und X11

Der Kreistag plant die Einführung der neuen XBus-Linien X10 und X11 im Jahr 2027. Die Linie X10 soll eine Verbindung zwischen Recklinghausen, Waltrop und Lünen herstellen, während die Linie X11 von Datteln über Castrop-Rauxel zur Universität Dortmund führen wird. Die Verwaltung wurde beauftragt, die Umsetzungsschritte auf Basis der erarbeiteten Plankonzepte fortzuführen und die notwendigen öffentlich-rechtlichen Vereinbarungen, unter anderem mit dem Kreis Unna für die Linie X10, zu treffen.

Für die Linie X10 sind acht Wasserstoff-betriebene Solofahrzeuge vorgesehen, wobei in der Hauptverkehrszeit ein 30-Minuten-Takt bis Waltrop angeboten werden soll. Die Linie X11 wird mit sieben HVO-betriebenen Gelenkbussen bedient und bietet ein einheitliches Taktangebot sowie erweiterte Betriebszeiten bis in die späten Abendstunden. Als Betreiber beider Linien ist die Vestische Straßenbahnen GmbH vorgesehen. Während das Fahrplankonzept für die X10 weitgehend abgestimmt ist, dauern die Planungen für die X11 aufgrund der Netzstrukturen in Castrop-Rauxel und Dortmund noch an.

Die jährlichen Kosten für den Kreis Recklinghausen belaufen sich nach aktuellem Stand auf etwa 1.035.250 Euro für die Linie X10 und rund 922.500 Euro für die Linie X11. Die Umsetzung der Linien ist abhängig von Förderzusagen des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr sowie den Beschlüssen der beteiligten Aufgabenträger aus dem Kreis Unna und der Stadt Dortmund. Ein Vorlaufbetrieb mit bestehenden Dieselbussen soll bis zur Einsatzbereitschaft der neuen Fahrzeuge, voraussichtlich ab Mitte 2028, sichergestellt werden.